移動式機動車尾氣檢測儀采用哪些技術

機動車尾氣遙測係統按照監測方式的不同分為(wei) 固定式機動車尾氣監測係統和移動式機動車尾氣監測係統，固定式機動車尾氣監測係統又分為(wei) 水平固定式(L杆式)和垂直固定式(龍門架式)。移動式機動車尾氣監測係統相對於(yu) 固定式來說，監測更靈活，可實現多方位、多路況監測，不受路況，環境位置等因素影響。

移動式機動車尾氣檢測儀(yi) 采用哪些技術

一、可調諧半導體(ti) 激光吸收光譜技術(TDLAS)

TDLAS技術主要是利用可調諧半導體(ti) 激光器的窄線寬和波長隨注入電流改變的特性實現對分子的單個(ge) 或幾個(ge) 距離很近很難分辨的吸收線進行測量，是一種高分辨率吸收光譜技術。可以實現非接觸測量，廣泛地應用在惡劣工業(ye) 環境下的氣體(ti) 濃度的測量與(yu) 控製。

二、紫外差分光譜技術(DOAS)

DOAS技術主要是利用吸收分子在紫外到可見光段的特征吸收來研究大氣層的痕量氣體(ti) 成分(CH2O、O3、NO2、SO2、Hg、NH3等)。差分吸收光譜技術是利用空氣中氣體(ti) 分子的窄帶吸收特性來鑒別氣體(ti) 成分，並根據窄帶吸收強度來推演氣體(ti) 的濃度。技術優(you) 點是可以在不受被測對象化學行為(wei) 的幹擾的情況下來測量它們(men) 的絕對濃度，可以通過分析幾種氣體(ti) 在同一波段的重疊吸收光譜，來同時測定幾種氣體(ti) 的濃度，增加測量氣體(ti) 的數量隻需要更改軟件，不需要增加硬件。

三、微弱信號檢測技術

微弱信號檢測技術是采用電子學、信息論、計算機和物理學的方法，分析噪聲產(chan) 生的原因和規律，研究被測信號的特點和相關(guan) 性，檢測被噪聲淹沒的微弱有用信號。

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