【導語】四川省加速推進柴油貨車汙染治理,黑煙抓拍係統建設需求激增。本文提供從(cong) 設備部署到數據應用的一站式實施方案,助力構建川內(nei) 機動車排放立體(ti) 監管網絡。
地方政策適配要求
依據《四川省柴油貨車汙染治理攻堅方案》,成都平原經濟區需在2024年底前完成主要幹道抓拍係統布設。係統需符合DB51/2676-2020地方標準,支持與(yu) “蜀政通”政務平台數據對接,滿足川西高原、盆地等不同地形氣候監測需求。
多模態識別技術方案
采用熱成像與(yu) 可見光雙光譜融合技術,破解山區雨霧天氣監測難題。AI算法集成川籍車輛特征庫,自動識別渣土車、長途貨運車等重點監管對象。係統支持0.1秒級林格曼黑度分析,誤檢率低於(yu) 0.8%,日均處理量超5萬(wan) 車次。
典型場景部署規劃
成渝高速、318國道等跨省通道設置雙向監測龍門架,配備激光測速模塊。成都繞城、綿陽科技城等物流樞紐周邊部署環形監測網,采用移動式抓拍設備補充固定點位盲區。三州地區重點監測旅遊大巴與(yu) 工程車輛,設備防護等級需達IP68。
數據治理應用體係
搭建省級機動車排汙監管平台,對接公安六合一係統與(yu) 交通運政數據庫。超標車輛自動觸發"三色預警"機製:黃色預警短信提醒、橙色限製入城權限、紅色納入信用懲戒。支持生成市(州)排放排行榜,助力藍天保衛戰考核評估。
高可靠設備配置標準
選用軍(jun) 工級寬溫設備(-30℃至65℃),適應川西高海拔低溫環境。配置防震支架與(yu) 防雷接地裝置,滿足九寨溝、雅西高速等複雜路段安裝需求。推薦雙機熱備方案,確保318國道等關(guan) 鍵線路24小時不間斷監測。
運維服務體係構建
建立"1小時響應圈"運維網絡,在成都、綿陽、攀枝花設立三大備件庫。采用無人機巡檢解決(jue) 高山路段設備維護難題,配備車載移動校準實驗室實現現場標定。數據存儲(chu) 滿足《四川省公共數據管理條例》三年存證要求。
車主服務配套機製
開通"四川排放服務"微信小程序,提供超標記錄查詢與(yu) 維修導航服務。推薦柴油車每200小時進行DPF駐車再生,定期更換符合GB19147標準的燃油濾清器。貨運企業(ye) 可申領免費尾氣檢測包,年檢前完成排放自檢。